一、消防車故障診斷的基本概念
1. 消防車故障
消防車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現象，其實質是汽車零件本身或零件之間的配合狀態(tài)發(fā)生了異常變化。
2. 消防車故障的分類
根據分類目的不同，汽車故障的分類多種多樣，常見的故障分類方法為：
（1）按汽車喪失工作能力的程度可分為局部故障和完全故障。
（2）按故障發(fā)生的后果可分為輕微故障、一般故障、嚴重故障和致命故障。
（3）按故障發(fā)生的性質可分為自然故障和人為故障。
（4）按故障發(fā)生的速度可分為突發(fā)性故障和漸進性故障。
（5）按故障表現的穩(wěn)定程度可分為持續(xù)性故障和間歇性故障。
（6）按故障顯現程度可分為可見性故障和潛在性故障。
3．消防車故障診斷
消防車故障診斷是指在不解體（或僅拆下個別小零件）的情況下，確定消防車的技術狀況，查明故障部位及故障原因的汽車應用技術。
三、消防車故障診斷參數
消防車故障診斷是確定汽車技術狀況的應用性技術，不僅要求有完善的檢測、分析、判斷手段和方法，而且要有正確的理論指導。為此，在診斷與檢測消防車技術狀況時，必須選擇合適的診斷參數，確定合理的診斷參數標準和最佳診斷周期。
診斷參數
消防車診斷參數是指供診斷用的，表征消防車、總成及機構技術狀況的量，它包括工作過程參數、伴隨過程參數和幾何尺寸參數。
1．工作過程參數
工作過程參數是汽車、總成和機構在工作過程中輸出的一些可供測量的物理量和化學量。
2．伴隨過程參數
伴隨過程參數是伴隨工作過程輸出的一些可測量。
（二）診斷參數標準
水罐消防車診斷標準是對消防車診斷的方法、技術要求和限值等的統(tǒng)一規(guī)定；而診斷參數標準僅是對診斷參數限值的統(tǒng)一規(guī)定，是診斷標準的一部分，有時也簡稱為診斷標準。
診斷標準一般由初始值Pf、許用值Pd和極限值Pn三部分組成。
1．初始值Pf
初始值Pf相當于無故障新車和大修車診斷參數值的大小，當診斷參數測量值處于初始值范圍內時，表明診斷對象技術狀況良好，無需維修便可繼續(xù)運行。
2．許用值Pd
診斷參數測量值若在許用值Pd范圍內，則診斷對象技術狀況雖發(fā)生變化但尚屬正常，無需修理可繼續(xù)運行。
3．極限值Pn
診斷參數測量值超過極限值Pn后，診斷對象技術狀況嚴重惡化，汽車應立即停駛修理。以免造成更大損失。
（三）診斷周期
診斷周期是消防車診斷的間隔期，以消防車行駛里程或使用時間（月或日）表示。最佳診斷周期是能保證車輛的完好率最高而消耗的費用最少的診斷周期。
1．制定最佳診斷周期應考慮的因素
制定最佳診斷周期應考慮消防車技術狀況、使用條件、消防車檢測診斷、維護修理、停駛損耗的費用等多項因素。（１）消防車技術狀況。 （２）消防車使用條件。 （３）費用。
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